36氪星从多位接触FF国内融资项目的相关人员那里得知，贾跃亭创立的电动汽车公司FF(FaradayFuture，法拉第未来)在国内寻求新的融资，吉利集团表达了明确的投资意向，同时FF的老股东恒大集团也参加了这次融资谈判。

　　吉利汽车拟向FF投资3000-4000万美元，最快下周发布。有消息人士告诉36氪星。另外，接触FF融资项目的新闻相关人员也向36氪星透露，恒大集团曾与FF就国内公司的控制权发生过纠纷，但此次FF在国内筹集资金，恒大仍参与谈判。从公开信息来看，恒大集团在FF持有32%的股份。

　　昨天路透社报道，FF在国内一线城市建设新工厂，初期生产能力为10万台。FF的制造服务合作方是吉利汽车，双方在FF汽车自动驾驶等方面合作。36氪星确认了供应链，FF与宁德时代谈判了动力电池的合作事项。

　　此前，彭博报道称，FF正在寻求通过SPAC在美国股票上市，目前正在与PropertySolutionsAcquision公司谈判合并事项。

　　SPAC是一种快速上市的形式，在过程中，设立SPAC平台募集资金，收购实体业务公司，实现后者的卡交易。彭博的报道中，FF的SPAC平台公司为了支持这笔交易，寻求4亿美元以上的资金，这笔交易合并的实体公司的评价达到了30亿美元左右。

　　很多新闻相关人员说36氪星，FF最快将在近两周内提交SPAC发售资料，国内融资事项也有望当时公布。

　　关于上述信息，36氪向FF和吉利集团求证，双方拒绝评论。

　　法拉第的未来(FaradayFuture)乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年，定位了特斯拉的智能电动汽车。2016年，乐视系统崩溃，贾跃亭向美国投入汽车制造项目法拉第的未来，寻求翻身的机会。但FF融资屡遭挫折，车FF91批量生产延迟。

　　2019年10月，贾跃亭发表了个人破产重组方案，将美国法院认定的所有个人资产，即个人所有的FF所有权和相关收益权正式转入债权人信托。继承贾跃亭操纵FF的是前宝马副社长毕福康。

　　然而，贾跃亭是否真的放弃了FF汽车制造业务的问号。许多迄今为止开始仲裁的音乐电视退休人员告诉36氪星，最近拖欠了很长时间的工资，一部分供应商也收到了拖欠款项。贾跃亭在国内开展FF业务，必须先偿还国内债务，音乐电视员分析了36氪星。与此同时，贾跃亭即将回国的消息也在音乐电视内部流动。但是，接触FF募捐项目的人说不知道贾跃亭的人在哪里。

　　业内人士评论说，整个新能源汽车行业都很受欢迎，这可能是贾跃亭和FF翻身的机会。2020年，理想汽车和小鹏汽车的Pre-IPO评价只有50亿美元左右，但上市不到一年，市场价格就达到了300亿美元左右，上涨了6倍以上。据36氪星介绍，冲刺科学创造板的威马汽车、零跑车等，Pre-IPO的评价在400亿元以下，证券公司将IPO的市场价格设定为800亿元以上。

　　资本热潮持续大涨，无论是停摆半年的拜腾汽车，还是动荡多年的FF，都在努力抓住上岸的希望。