虽然不受欢迎，但丰田旗下的车逐渐更换1.5L三缸发动机是不争的事实。
2018年丰田已经开始配置三缸发动机，在国内设置了1.5L三缸发动机的生产线，从2018年5月开始建设，到2020年正式实现批量生产。
也就是说，从今年下半年开始，丰田的1.5L三缸发动机就开始搭载在丰田的车上。
今天，我们从工信部得到了新的丰田卡罗拉申报图。新车仍然基于TNGA结构，但增加了1.5L自然吸气三缸发动机。
作为年度的变革车，新车的外观没有太大变化，其长宽高度分别为4635/1780/1455(1435)毫米，轴距为2700毫米。
值得一提的是，在配置上可以看到新车前挡风玻璃配有一个单独的摄像头，新车应该配置相应的驾驶辅助系统。
新车的变化在于动力，本次申报的车型配备了N15A/M15B两种车型的1.5L三缸自然吸气发动机，功率为121马力，超过现金的1.2车型，100公里油耗为5.1L，同样优于1.2T车型。
根据产品的变化和定位，1.5L发动机将来会取代现金1.2T发动机。1.5L动力变化不大，估计价格接近1.2T版。
据报道，1.5L发动机将于2020年底脱机，配备该发动机的卡罗拉预计将于2021年上半年出售。
迄今为止，国内市场已经出现了许多搭载小排量三缸发动机的车型，包括宝马、贝克、雪佛兰、福特、吉利等，目前国内消费者对三缸发动机的接受度不高。
你觉得三缸卡罗拉还能热卖吗?
